2024.12.06店舗からのお知らせ
BYD SEALが第34回「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞しました
＼BYDが独自開発した「LFPブレードバッテリーとCTBボディ構造」が最高得点を獲得／
BYD Auto Japan株式会社が、2024年6月25日から販売を始めたフラッグシップ・モデル
「BYD SEAL（ビーワイディー シール）」に採用した「LFPブレードバッテリーとCTBボディ構造」が
NPO法人日本自動車研究者ジャーナリスト会議主催による「第34回（2025年次）RJCカーオブザイヤー」で「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞。
今年のもっとも優れた自動車関連技術として認定されました。
この「LFPブレードバッテリーとCTBボディ構造」は、BYDが長年に亘るバッテリーの研究・開発で得た知見を活かして誕生した
ブレード（刃）型のバッテリーと、それを効率よく車体構造の一部として搭載する技術であるCTB（Cell to Body）です。
他にも、
🔹 安全性が高く、搭載性にも優れたLFPブレードバッテリー
🔹 スポーティ、セーフティ、コンフォートの3つを実現するCTB（Cell to Body）構造
など「BYD SEAL」には、こうしたBYDの最新技術を惜しみなく採用しています🌟
BYD Auto Japan株式会社が、2024年6月25日から販売を始めたフラッグシップ・モデル
「BYD SEAL（ビーワイディー シール）」に採用した「LFPブレードバッテリーとCTBボディ構造」が
NPO法人日本自動車研究者ジャーナリスト会議主催による「第34回（2025年次）RJCカーオブザイヤー」で「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞。
今年のもっとも優れた自動車関連技術として認定されました。
この「LFPブレードバッテリーとCTBボディ構造」は、BYDが長年に亘るバッテリーの研究・開発で得た知見を活かして誕生した
ブレード（刃）型のバッテリーと、それを効率よく車体構造の一部として搭載する技術であるCTB（Cell to Body）です。
他にも、
🔹 安全性が高く、搭載性にも優れたLFPブレードバッテリー
🔹 スポーティ、セーフティ、コンフォートの3つを実現するCTB（Cell to Body）構造
など「BYD SEAL」には、こうしたBYDの最新技術を惜しみなく採用しています🌟
